Métal mécanique emboutissant la pièce de estampillage des véhicules à moteur noire électrophorétique de pièces de voiture

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L'acier doux est contenu de carbone moins de 0,25% aciers au carbone, en raison de sa basse force, bas dureté et doux, ainsi ce s'appelle également l'acier doux. Il inclut la plupart d'acier de construction ordinaire de carbone et une partie d'acier de construction de haute qualité de carbone, plus dont sont employés pour machiner les pièces structurelles sans traitement thermique, et de certains dont sont employés pour les pièces mécaniques exigeant la résistance à l'usure après traitement thermique de carburation et autre.

La structure recuite de l'acier à faible teneur en carbone est ferrite et une peu de perlite, sa force et dureté sont inférieures, plasticité et la dureté sont meilleure. Par conséquent, son formability froid est bon, peut être employé pour rouler, des méthodes se pliant, d'estampillage et autre pour le formage à froid. L'acier a également la bonne soudabilité. L'acier à faible teneur en carbone se rapporte généralement à la teneur en carbone de l'acier entre 0,10 et 0,25%. Ce genre d'acier a la basse dureté, bonne plasticité, processus en plastique à froid facile à utiliser de bâti de déformation, soudant et coupant, employé souvent dans la fabrication des chaînes, rivets, boulons, axes et ainsi de suite.

Le SPCC est également acier doux. SPCC est la marque de l'acier japonais (série de JIS). L'acier de construction ordinaire se compose principalement de trois parts. La première partie est le matériel, tel que S (acier) pour l'acier, F (Ferrum) pour le fer ; La deuxième partie représente les différentes formes, types et utilisations, telles que P (plat) pour le plat, T (tube) pour le tube, K (Kogu) pour des outils ; La troisième partie représente le nombre caractéristique, qui est généralement la résistance minimale à la traction. Par exemple : SS400 -- le premier S représente l'acier, le deuxième S représente la « structure », 400 est la résistance à la traction de limite inférieure de 400MPa, la résistance à la traction globale de l'acier de la construction 400MPa ordinaire.

SPCC- représente la feuille et la bande laminées à froid communes d'acier au carbone, dont la composition chimique et les propriétés mécaniques soyez équivalent à la catégorie chinoise Q195 et Q215A. La troisième lettre C est abréviation froid. Pour assurer que l'essai de tension, s'ajoutent T à l'extrémité de la catégorie est SPCCT.

Le film électrophorétique de peinture a les avantages de la plénitude, de l'uniformité, de la planéité et de la douceur du revêtement. La dureté, la résistance d'adhérence et à la corrosion, la représentation d'impact et la perméabilité du film électrophorétique de peinture sont évidemment meilleures que ceux d'autres processus de revêtement.